Pumpantriebsgetriebe Reduzierer

Divisionsboxen (oder Division) werden häufig in Geräten und anderen Geräten wie Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen, Spezialfahrzeugen mit Vollkornantrieb und Fahrzeugen mit niedrigem Schwindel mit niedrigem Geschwindigkeitsschwellern verwendet. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Chassis -Leistung zwischen den vorderen und hinteren Brücken zu übertragen. Herkömmliche Divisionsboxen verwenden normalerweise eine Parallel -Achse -Zahnradstruktur und sind am hinteren Ende des Motors installiert, um die Hydraulikpumpe zu fahren. Möglicherweise gibt es einen Eingangsanschluss drei Ausgänge im Designerdesign oder ein Eingangsanschluss fährt vier Ausgänge an. Das Chassis -Dimer nimmt normalerweise eine kombinierte Struktur von Parallelachse, Kupplung und Differentialen an. Dieses Design verbessert nicht nur die Übertragungsgenauigkeit, sondern verfügt auch über mehrere Geschwindigkeitsverhältnisse über die Übertragungsschaltfunktionen, um den unterschiedlichen Fahranforderungen zu erfüllen. Die Eingangs- und Ausgangsschnittstelle ist normalerweise eine Bindungsstruktur, um den Anforderungen der Zuweisung von Drehmoment und Änderungen zu erfüllen. Nach den verschiedenen Übertragungsanforderungen des Fahrzeugs kann die Abteilung angepasst werden. Für die kleine Chargenproduktion werden normalerweise Schweißboxen verwendet. Wenn die Massenproduktion groß ist, wird die Gussbox verwendet, um die Produktionseffizienz und die Produktqualität zu verbessern.